L’Autorité des marchés financiers, dans son rapport annuel sur les institutions financières de 2015, présente un portrait de l’évolution des réclamations en assurance automobile au cours des années.

On note par exemple que le coût moyen par sinistre, pour les voitures de tourisme, a augmenté pour les garanties « responsabilité civile » et « collision et renversement » au cours des dix dernières années, tandis qu’il présente une diminution pour la garantie « accident sans collision ni renversement » au cours de la même période (voir graphique ci-après).

Les données de l’AMF permettent aussi de constater des baisses importantes au chapitre des vols de voitures de tourisme depuis 2006, ainsi que des bris de vitres, comme le montre le tableau suivant :

Ces baisses importantes observées depuis dix ans pour les vols semblent démontrer que les efforts des assureurs pour inciter les consommateurs à installer des systèmes antivol (systèmes de repérage et de marquage, par exemple) on un effet positif sur l’atteinte des objectifs des assureurs de diminuer la fréquence des vols de véhicules. L’installation par les manufacturiers d’antivols standards dans les véhicules neufs ont également favorisé l’atteinte de cet objectif.